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Mis à jour le 19/03/2026
Quel permis pour quel statut?
En tant que touriste, vous pouvez conduire sans problème avec votre permis étranger au Chili. Le permis international est utile mais non obligatoire.
Cependant, dès que vous êtes résident, vous êtes censé utiliser un permis de conduire chilien. Le Chili a des accords d'équivalence de permis avec l'Espagne, la Corée du Sud, le Japon, ainsi que plusieurs pays d'Amérique latine (Pérou, Équateur, Colombie, Argentine, Paraguay). Si vous êtes titulaire d'un permis de l'un de ces pays, vous pouvez l'échanger sans passer l'examen complet — renseignez-vous auprès de votre municipalité pour connaître la procédure exacte.
La seule autre exception concerne les diplomates, qui peuvent obtenir automatiquement une équivalence.
Pour tous les autres, il faudra passer un examen théorique, un examen médical et un examen pratique. Rassurez-vous, ce n'est pas très difficile.
Sur cette page, vous trouverez l'ensemble des démarches à effectuer, ainsi que quelques conseils utiles, pour le permis de conduire voiture particulière. Pour les autres catégories de permis (bus, poids lourds…), vous pouvez consulter cette page.
Risque assurantiel : Les résidents qui conduisent avec un permis étranger s'exposent à un refus de couverture en cas d'accident grave. Les compagnies d'assurance peuvent invoquer l'absence de permis chilien pour refuser de payer les indemnisations, notamment lors d'accidents impliquant des blessés ou des décès. Ne repoussez pas cette démarche.
L'examen du permis de conduire au Chili se compose de trois parties :
- Un examen théorique
- Un examen médical (vision / psychomoteur)
- Un examen pratique d'environ 15 à 20 minutes
Examen théorique
L'examen se compose de 35 questions à choix multiples. Vous disposez de 45 minutes, ce qui est largement suffisant. L'examen est désormais administré via le système en ligne « Nexteo », géré par la CONASET.
Si vous avez déjà passé l'examen dans un autre pays, cela ne devrait pas vous sembler trop difficile. Il y a souvent une ou deux réponses manifestement fausses, par exemple :
- « J'accélère », alors que la question précise que vous êtes déjà à la vitesse maximale autorisée
- « Je klaxonne », alors qu'un piéton traverse et que vous voulez tourner à droite
Ressources pour vous préparer :
- Le guide PDF : Libro del Nuevo Conductor
- Examens interactifs EducacionVial — entraînement gratuit en ligne
- Test de l'Automobile Club du Chili — plus difficile qu'EducacionVial, bonne préparation
- PracticaTest Chile — tests d'entraînement supplémentaires, mis à jour en 2025
Attention : trois des 35 questions comptent double. Vous ne savez pas précisément lesquelles — le règlement indique seulement qu'elles portent sur des thèmes liés à la sécurité : vitesse, alcool, ceinture de sécurité, sièges enfants. Le total est donc calculé sur 38 points (32 + 3×2), et il vous faut obtenir au moins 33. Cela correspond à un maximum de 5 erreurs sur les questions simples, ou deux erreurs sur des questions à double point.
Examen médical
Quelques minutes d'entretien avec un médecin, ainsi que des tests psychomoteurs (temps de réaction, coordination). Rien de bien difficile. Si vous avancez en âge et vous inquiétez pour les tests psychomoteurs, sachez que l'Automobile Club de Chile permet à ses membres de s'entraîner et leur donne des conseils pour améliorer leurs performances.
Examen pratique
Vous êtes tenu de fournir la voiture qui servira à l'examen. Trouvez un proche qui peut vous en prêter une et vous conduire au centre d'examen.
L'examen consiste en un aller-retour entre le point de départ et une destination à 2-3 km. Pas de manœuvre de créneau ou de stationnement au programme — contrairement à d'autres pays, c'est très simple.
Vous devez mémoriser 3 à 6 destinations ainsi que l'itinéraire pour y accéder depuis votre point de départ. Chaque municipalité publie sa liste de destinations. Par exemple :
- Vitacura (circuit 1 / circuit 2)
- Providencia (liste des destinations, en bas de page)
- Las Condes (6 destinations possibles)
L'inspecteur choisit une destination (ou vous laisse choisir). Vous vous y rendez sans être guidé. Au retour, c'est l'instructeur qui vous guide jusqu'au point de départ.
Deux pièges classiques à éviter :
- L'instructeur ne met pas sa ceinture. Vous démarrez sans lui demander de la mettre — c'est éliminatoire.
- En sortant du véhicule à la fin, vous ouvrez la portière sans vérifier qu'aucune voiture n'arrive — c'est éliminatoire.
Le processus complet, étape par étape
Inscrivez-vous à l'avance auprès de votre municipalité (en ligne ou par téléphone). Il vous faut :
- Avoir au moins 18 ans
- Une cédula de identidad chilienne en cours de validité
- Un justificatif de domicile dans la commune où vous passez le permis (si vous n'en avez pas, demandez à un ami habitant dans cette commune de signer une attestation d'hébergement devant notaire)
- Un justificatif de niveau scolaire équivalent à la 8e année chilienne. Pour les étrangers : un certificat de scolarité chilien, un examen d'équivalence MINEDUC, ou des diplômes étrangers traduits et légalisés (les exigences varient selon la municipalité)
Vous commencez par le test théorique, puis l'examen médical. Si ces deux étapes sont validées, vous passez l'examen pratique. Le coût total varie entre CLP 29 000 et 50 000 selon la municipalité. Le permis est valable 6 ans.
En cas d'échec à l'examen pratique lors du premier passage, la plupart des municipalités autorisent un rattrapage gratuit. En cas de deuxième échec, il faut reprendre l'ensemble du processus avec un nouveau paiement.
Pour le cadre légal complet, consultez le règlement du permis de conduire et ChileAtiende pour les autres catégories de permis.
Questions fréquentes sur le permis de conduire au Chili
Conditions requises
En visa touriste, rien, puisque vous avez le droit de rouler avec un permis étranger. Pour les résidents temporaires ou définitifs, peu de problèmes en pratique, tant que vous n'avez pas un accident grave impliquant des blessés ou des décès. Les assurances tolèrent un permis étranger et peuvent même rembourser quelques dégâts matériels si la facture n'est pas trop élevée. Le problème surgit si l'assurance doit rembourser des frais d'hospitalisation ou verser une pension à un tiers : au-delà d'un certain montant, le service juridique de l'assurance cherche à éviter de payer. Ne pas avoir de permis chilien quand vous êtes censé en avoir un leur fournit le prétexte idéal.
Si vous souhaitez un permis en Espagne, en Corée du Sud ou au Japon, vous pouvez l'obtenir grâce à votre permis chilien. En France, il n'existe pas d'accord d'équivalence avec le Chili : le permis chilien ne vous donnera pas accès au permis français, et inversement.
Contrairement à la France où le permis B (voiture) permet de conduire une moto jusqu'à 125 cm3, le permis auto (classe B) chilien stipule "véhicule de 3 ou 4 roues". Pour conduire un véhicule à 2 roues, il vous faut le permis moto (classe C).
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